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LA PRIMA AUTO KTM OMOLOGATA SU STRADA INTEGRA QUAD LOCK NEL SUO DESIGN

Di recente il produttore austriaco KTM, celebre per le moto, ha presentato la sua prima auto omologata per l'uso su strada con integrazione diretta di un sistema Quad Lock.

Photographer: Kernasenko J.

Secondo KTM, la X-Bow GT-XR "è quanto di più simile a un'auto da corsa si possa trovare in un veicolo omologato su strada".

Con la X-Bow GT2 come punto di partenza, l'obiettivo è stato quello di integrare i punti di forza dell'auto da corsa del 2020 in un'auto supersportiva da strada, perfetta per chi vuole vivere un'esperienza avvincente come sulla pista, ma su strade normali. Questa sportscar sarà anche dotata di un sistema Quad Lock integrato con cui ricaricare il telefono in modalità wireless in tutta sicurezza durante la guida.

La nuova auto X-Bow GT-XR vanta un gran numero di caratteristiche interessanti ed esclusive, come il cupolino elettrico in stile aereo da caccia, l'interfaccia Quad Lock e l'efficienza aerodinamica ottimale.

Continua a leggere per saperne di più.

Design

La X-Bow GT-XR è progettata per combinare prestazioni elevate e linee eleganti: ha un esterno interamente realizzato in fibra di carbonio con design aerodinamico direttamente ispirato all'auto da corsa GT2.

Per creare un look esclusivo, l'ingresso nell'abitacolo a due sedili della X-Bow GT-XR avviene attraverso un cupolino ad azionamento elettrico in stile aereo da caccia. Realizzati interamente in materiale composito in fibra di carbonio, i sedili possono essere personalizzati, così come altre caratteristiche del design di questa sportscar: verniciatura in numerosi colori e finiture, sistema di sollevamento idraulico opzionale in caso di dossi artificiali, volante estraibile con display a LED integrato e molto altro.

Photographer: Kernasenko J.

Come è integrato il sistema Quad Lock? 👀

La sportscar X-Bow GT-XR è stata progettata per includere al suo interno un'interfaccia per smartphone che si integra con Quad Lock per tenere e ricaricare in modalità wireless lo smartphone in tutta sicurezza durante gli spostamenti. Collocato sulla console centrale e alimentato direttamente dall'auto (senza cavi visibili), il dispositivo si trova a portata di braccio, permettendo a chi è alla guida di usare facilmente il proprio smartphone per trovare indicazioni, abbinare dispositivi tramite Bluetooth e restare sempre online durante il viaggio.

Osserva il caricabatterie wireless Quad Lock qui sotto.

Photographer: Kernasenko J.

Motore e trasmissione

La potenza di questa sportscar è assicurata da un motore a cinque cilindri da 2,5 litri prodotto da Audi. Incoronato "motore dell'anno" in nove diverse occasioni, il motore è in grado di erogare una potenza di 493 cavalli a 6350 giri/min e può accelerare da zero a 100 km/h in 3,4 secondi, fino alla velocità massima di 280 km/h.

Aerodinamicità

Traendo ispirazione dal notevole successo della X-Bow GT2 realizzata per le gare su pista, i progettisti si sono concentrati sul mantenimento delle stesse prestazioni aerodinamiche ottimali anche per la X-Bow GT-XR, conferendole la stessa forma affusolata e la stessa superficie anteriore ottimizzata per generare la minore resistenza all'aria possibile. In particolare, l'auto presenta anche il sistema "AirCurtain", unico su un'auto omologata su strada e sviluppato per favorire l'aderenza stradale.

Photographer: Kernasenko J.

La produzione della X-Bow GT-XR sarà limitata a 100 unità all'anno con consegne nei mercati disponibili programmate per l'inizio nel 2023. Non vediamo l'ora di provarne una!

Prezzo: a partire da € 284.900 (circa $ 282.100).

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